1. Formulera en smart minkonstruktionsplan
01.Intelligent gruvkonstruktion har främjats till den strategiska höjden av företagsutveckling
Stora gruvföretag har successivt introducerat intelligenta transformationsstrategier och planer, dessa inkluderar Rio Tintos "Mine of the Future"-program, Anglo Americans "FutureSmart Mining"-program och Newmont Minings "Full Potential. Potential), Nutrien Groups nästa generations potash-program (NextGen) ), Zijin Minings femåriga (2+3) plan och översikt över 2030 utvecklingsmål, och Shaanxi Coal Industrys intelligenta planering av "tre nätverk och en plattform".
02. Engagerad i att förverkliga automatiseringen och intelligensen i hela processen för gruvproduktion
Huvudsyftet är att förverkliga automatiseringen och intelligensen i hela processen för gruvproduktion från sprängning, borrning, schaktning av vägbanor, lastbils- och tågtransporter, malmsortering, avfallsbehandling, resursåtervinning, till fjärrstyrning av drift, utrustningsövervakning och annan teknik genom Internet of Things, artificiell intelligens, mobilapplikationer etc., för att förbättra minproduktionens effektivitet, produktionssäkerhet, energibesparing och miljöskydd.
2. Forskning och utveckling av automation och intelligent teknisk utrustning
01.Sätt upp ett tekniskt forsknings- och utvecklingscenter
Företag ensamma eller med välkända universitet, forskningsinstitutioner och annat samarbete för att etablera tekniska forsknings-och utvecklingscentra, enligt sina egna gruvan konstruktion behov för att utveckla intelligent teknik och utrustning. Vale har inrättat ett centrum för artificiell intelligens i Brasilien för att förbättra effektiviteten i infrastrukturanvändningen genom att analysera data som minjärnvägar och lastbilsrörelser. Rio Tinto har samarbetat med Australian Center for Robotics vid University of Sydney för att etablera Mining Automation Center för att förbättra datainsamlingsmöjligheterna för autonoma körenheter. Etablerade ett avancerat mineralseparationscenter i samarbete med University of Queensland för att uppgradera och utveckla koppar, nickel och andra mineralseparationsteknologier. Fortescue Group (FMG) etablerar ett Future Mobility Center för att testa tekniker som autonom körning i gruvor.
02.Fokus på automatiserad transport och vätgasteknik och forskning och utveckling av utrustning
Företaget fokuserar huvudsakligen på forskning och utveckling av automatiserade transporter, energibesparing och koldioxidreduktion, och inkluderar även forskning och utveckling av automatiserad stenbrytning, gruvrobotar, gruvautomationssystem, kommunikationsnätverk och minkontrollsystem.
(1).Automatiserad transport. Rio Tinto och Hitachi Railway STS har utvecklat AutoHaul, ett automatiserat långdistansjärnvägsnät för tunga transporter, för järnmalmstransport i Pilbara, Australien. Newmont Mining har samarbetat med Caterpillar för att utveckla ett automatiserat gruvsystem för att distribuera en flotta av obemannade gruvkort vid gruvorna Cripple Creek och Victor i USA. Fortescue Group lanserar försök med självkörande lätta fordon vid sin Christmas Creek järnmalmsverksamhet i Pilbara, västra Australien.
(2).Energibesparing och koldioxidminskning. Rio Tinto har utvecklat "kolfri elektrolytisk aluminiumteknik", som ändrar kolmaterialet i anoden till keramiskt material, så att den elektrolytiska aluminiumprocessen inte frigör koldioxid. Anglo American samarbetar med Umicore för att utveckla teknik för lagring av flytande väte för att ersätta lagring av komprimerat väte ombord, förbättra säkerheten för vätgastransport och tankning, och med ENGIE, FirstMode och andra företag för att utveckla vätgasdrivna lastbilar (nuGen), som minska koldioxidutsläppen med 50 % till 70 % jämfört med dieselfordon. Glencore och Anglo Americans koppargruva Collahuasi utvecklar syntetiska bränslen gjorda av väte, metan och koldioxid för att ersätta bensin och diesel.
(3).Automatisk stenbrytning. Freeport har samarbetat med det australiensiska företaget RCT för att lansera världens första helautomatiska flotta av mobila stenbrytare som på distans kan bryta upp enorma stenblock på gruvvägar, vilket skyddar operatörer från risken att minan kollapsar.
(4).Gruvrobotar. Vale har utvecklat grottrobotar för inspektion av anläggningsutrustning som kulkvarnar och krosstandplattor samt rör, kanaler och avlopp. Dess avkänningssystem stöder högupplöst inspektion och generering av 3D-kartor och används i gruvor i delstaterna Minas Gerais, Espirito Santo och Para i Brasilien.
3. Öka tillämpningen av automation och intelligent teknik och utrustning
01.Establish min intelligent operation center
Företag genom inrättandet av min intelligenta driftcenter, övervakning av gruvproduktionsaktiviteter, schemaläggning och kontroll av olika utrustning, optimering av produktionsprocesser, integration av olika produktionsfaktorer, för att förbättra produktionseffektiviteten. Rio Tinto startade ett operationscenter i Perth, Australien, för att kontrollera obemannade lastbilar, autonoma tåg och autonoma borrriggar i Pilbaras gruvområde 1 500 kilometer bort, för att uppnå integrerade järnvägssystem och hamnoperationer. Anglo American Resources har byggt integrerade fjärrdriftscenter i Santiago, Chile, Peru och andra gruvor för att fjärrstyra produktionsutrustning för Los Bronces och Quellavecos gruvor, övervaka utnyttjande, transportsystem, etc., och optimera och justera produktionsaktiviteter genom intelligent beräkning. Antofagasta öppnar ett integrerat fjärroperationscenter i Antofagasta, Chile, för att hantera Centinela koppargruvverksamhet, fjärrstyra gruvor för automationstruckar och automatiserade borrriggar.
02 Storskalig distribution av automatiserade och intelligenta enheter
(1).Utplacering av automatiserade mintransportsystem. BHP Billiton installerade mer än 200 autonoma lastbilar vid gruvor som Jimblebar i Australien och Escondida i Chile, vilket minskade lastbilssäkerhetsincidenterna vid Jimblebar-gruvan med 80 %, minskade transportkostnaderna med 15 % och ökade produktiviteten med 18 %. Forteshill Group har placerat ut mer än 200 förarlösa gruvlastbilar vid gruvor som Christmas Creek och Broken Cloud i Australien. Freeport-mcmoran använder ett obemannat järnvägssystem för att transportera malm vid sin underjordiska gruva Grasberg i Indonesien. Dessutom har Newmont, Antofagasta, Barrick Gold, Eagle Mining och andra installerat automatiserad transportutrustning i vissa gruvor.
(2).Använd automatisk borrteknik. Automatisk bergborrning kan minska stilleståndstiden orsakad av mänskliga faktorer som skiftbyte och förkorta borrpausen som orsakas av sprängningsoperationer. BHP Billiton borrar helautomatiska pistolhål i gruvorna SouthFlank och NewmanWest i Australien och 11 automatiska borrmaskiner i gruvorna Escondida och Spence i Latinamerika. Anglo American har installerat två automatiserade bergborrriggar vid Mogalakwena-gruvan i Sydafrika, vilket effektivt förlänger borrmaskinernas arbetstid och ökar effektiviteten vid bergborrning med 30 %.
(3).Etablera industriellt kommunikationsnätverk. Det industriella kommunikationsnätverket kännetecknas av hög kapacitet, låg latens och hög tillförlitlighet och kan säkert ansluta olika sensorer, utrustning och fordon över och under gruvans yta. Antofagasta har installerat ett 5G-nätverk av industrikvalitet vid koppargruvan Minera Centinela i Chile för att tillhandahålla anslutning till en flotta på 11 autonoma lastbilar. Polar Gold samarbetade med telekomoperatörer för att lansera trådlösa LTE-nätverk för gruvor och distribueras vid Kuranakh-, Olimpiada- och Blagodatnoye-gruvorna i Ryssland, och tillhandahåller anslutningar för säkerhetssystem för minförare, system för hantering av flottor och halvautomatisk eller helautomatisk gruvutrustning. Det testar också konvergensen av GSM- och satellitnät för att tillhandahålla anslutning till platser långt från gruvplatser. Eagle Mining har samarbetat med Telia och andra för att installera ett dedikerat 5G-nätverk i en underjordisk gruva i Kittila, Finland, för att tillhandahålla kommunikationstjänster för gruvutrustning på ett djup av 1,000 meter.
Kort sagt, intelligent gruvkonstruktion har blivit en viktig trend i utvecklingen av globala gruvor, stora gruvföretag accelererar takten i intelligent gruvkonstruktion, gruvkonstruktion är gradvis från mekanisering, automatisering till intelligent övergång. I framtiden, med ytterligare främjande av byggandet av smarta gruvor, kommer gruvproduktionen att inleda en ny revolution.